Stellenangebot: Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Postdoktorand/in für Verkehrssicherheit im Bereich Straßendesign

Über uns

Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie unter https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung.

Anbieter

Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen

Unser Profil

Am Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen suchen wir eine/n motivierte/n Postdoktorand/in für unser Team, das sich mit der Gestaltung sicherer Straßeninfrastrukturen und dem Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer/innen beschäftigt. Unsere Forschungsgruppe analysiert die Verkehrssicherheit durch Untersuchung von Konfliktpunkten zwischen Fahrzeugen, Fußgängern/innen und Radfahrern/innen. Wir entwickeln fortschrittliche Lösungen für die Verkehrssicherheit, einschließlich neuartiger Straßenmarkierungen oder adaptive Ausstattungselemente, und setzen Technologien wie maschinelle Detektion für die präzise Messung und Vorhersage von Verkehrskonflikten sowie Fahrsimulatoren und virtuelle Realität ein, um Konfliktsituationen sicher zu simulieren und den Einfluss verschiedener Fahrbedingungen auf die Verkehrssicherheit zu analysieren.

Unsere aktuellen Projekte finden Sie z.B. hier: https://www.isac.rwth-aachen.de/cms/ISAC/Forschung/Projekte/~mrpu/Verkehrstechnik-Laufende-Projekte/lidx/1/

Ihre Aufgaben

• Leitung eines interdisziplinären Teams von Forscherinnen und Forschern sowie Technikerinnen und Technikern im Bereich Verkehrssicherheit
• Selbstständige Bearbeitung schwieriger Forschungsaufgaben im Rahmen der Entwicklung und Umsetzung von Forschungsstrategien und -projekten
• Zusammenarbeit mit externen Partnerinnen und Partnern, Forschungseinrichtungen und Industriepartnern
• Verantwortung für das Projektmanagement, einschließlich Ressourcenplanung und Budgetierung
• Evaluierung von Technologien und Trends im Bereich Verkehrssicherheit
• Erstellung von Veröffentlichungen in renommierten Fachzeitschriften
• Akquise von Forschungsprojekten in den genannten Bereichen
• Betreuung von Lehrveranstaltungen sowie von studentischen Abschlussarbeiten

Ihr Profil

Wir suchen eine/n in den Bereichen Verkehrsingenieurwesen, Bauingenieurwesen Maschinenbau oder vergleichbar promovierte/n Forscher/in mit Erfahrung in einem der oben genannten Bereiche.

Die/der Kandidat/in sollte nachweislich in renommierten Fachzeitschriften publiziert haben und bereit sein, bei der Beantragung und Verwaltung von Forschungsprojekten mitzuwirken, wissenschaftliche Arbeiten zu verfassen, Doktorandinnen und Doktoranden zu betreuen und Vorlesungen zu halten.

Erfahrungen in der Industrie sind von Vorteil.

Wir bieten

Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet zunächst auf 3 Jahre.
Eine Verlängerung ist möglich.
Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.
Es handelt sich um eine Vollzeitstelle. Auf Wunsch kann eine Teilzeitbeschäftigung ermöglicht werden.
Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.
Die Stelle ist bewertet mit EG 14 TV-L.