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Prozessplanung für den ErsatzteilprozessDokumentation der Prozessabläufe und Aufbereitung von ReportsSchnittstellenmanagement zwischen den AbteilungenSicherstellung einer effektiven Prozessplanung unt
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Operative Gremien- und Terminsteuerung (u.a. bereichsinterne Gremien für Group Research, Sustainability & RD Functions)Zusammenstellung von Präsentationen, Entscheidungsvorlagen und Statusberichte
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Auslegung und Optimierung von Fahrzeugen im Bereich der passiven Sicherheit: Als Berechnungsingenieur sind Sie verantwortlich für die Durchführung anspruchsvoller EntwicklungsaktivitätenSie analysiere
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Systementwicklung und -integration: Sie arbeiten eng mit Ingenieuren, Designern und anderen Fachleuten zusammen, um aktive Motorhaubensysteme zu entwickeln und in die Fahrzeugarchitektur zu integriere
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Planung und Steuerung des Einsatzes, terminlich und inhaltlich, von Montageteilen mit Prozess- und ProjektpartnernVorbereitung, Moderation, Dokumentation und Nachhalten für entsprechende TermineSicher
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Eigenverantwortliche, termingerechte Beschaffung von Bauteilen für die zugeordneten LieferantenSicherstellung der Teileverfügbarkeit zum vorgegebenen TerminKommunikation mit Lieferanten bezüglich Baut
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Erstellung und Abstimmung der Tool Roadmap mit den relevanten Stakeholdern in der Powertrain EntwicklungErstellung und Priorisierung von Entwicklungsbacklogs für den verantworteten ToolumfangAbstimmun
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Im direkten Kontakt mit den Marktüberwachungs- und Typgenehmigungsbehörden in Europa, z.B. KBA, VCA (UK), Frankreich, Italien die genauen Hintergründe der mutmaßlichen Auffälligkeiten abklären und Son
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Durchführung von Funktionstests und Verifikation von SW-Änderungen am SiL inkl. Debugging bei AuffälligkeitenFehleranalyse und Fehlerverfolgung von Beanstandungen sowie SW-Bugfixing und Umsetzung von
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Beratung von Führungskräften in allen personalrelevanten und arbeitsrechtlichen FragestellungenBetreuung des Personals in arbeitsrechtlichen und tariflichen FragestellungenBeratung in Fragen der Nachw
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Die Berechnung und Bewertung von Fahrwerk- und Gesamtfahrzeuglastfällen mit der Berechnungsmethode Mehrkörpersimulation (MKS)Sowie die Erarbeitung von Maßnahmen zur Erreichung der fahrwerksbezogenen N
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Systemverantwortlicher für ein System der Passiven Sicherheit (z.B. Post-Crash)Festlegung der Kunden- und Systemfunktionen und Eigenschaften des SystemsFestlegung der Systemgrenzen (Mechanik, E/E und
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Mitarbeit im Anforderungsmanagement Arbeitspaket beim PREEVision-ProjektteamGanzheitliche Erfassung, Bewertung und Weiterentwicklung von den Anforderungsmanagement Methoden und Prozessen im Systems- u
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Entwicklung und Konstruktion von HV-Leitungssätzen und Leitungssatzanbauteilen über die gesamte Entwicklungsphase vom Konzeptheft über Lastenheft, Serienentwicklungsphase, Anlauf, Serienbetreuung bis
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Unterstützung bei der Vorbereitung von Verhandlungen zur Erweiterung/Verlängerung/Überführung von Betriebsvereinbarungen an zwei EntwicklungsstandortenVorschläge zur Umsetzung von Arbeitszeitkonzepten