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Promotionsstelle im Bereich "Thermodynamik für hocheffiziente Motoren"
Einspritzung, Gemischbildung und Verbrennung bei Nutzung neuartiger synthetischer Kraftstoffe
Experimentelle Arbeiten an hochmode
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Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen, sowie der Bordstromversorgung und Kraft-Wärme-Kopplung für die Energieversorgung von Gebäuden
Untersuchung der Kraftstoffflexibilität m
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Datenerfassung und Parametrisierung des Ladeverhaltens von Elektrofahrzeugen
Untersützung bei der Standardisierung des EVSE-Lademanagementmodells (Electric Vehicle Supply Equipment) und bei der Entwic
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Fachliche Verantwortung für den Forschungsbereich „Batteriezelle für mobile Anwendungen “:
Eigenständige Antragstellung, Akquise und Durchführung von Forschungsvorhaben im Bereich Batteriezelle für mo
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Der Schwerpunkt deiner Aufgaben liegt in der Erforschung neuartiger Steuerungs- und Regelungskonzepte für elektrifizierte Antriebskonzepte mithilfe von optimierungsbasierten oder KI-basierten Methoden
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Unterstützung in der Digitalisierung der Lehre
Transfer von Übungsaufgaben in digitale Aufgaben
Unterstützung bei der Erarbeitung von digitalen Aufgabenkonzepten
Erstellung von Maschinenelementen in A
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Unterstützung der Forschung im Bereich mobile Roboter für den Einsatz in Recyclinganwendungen/Demontage (z.B. Projekt SHEREC)
Programmierung, Konstruktion und Inbetriebnahme entsprechender mobiler Rob
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Aufbau von Systemmodellen mit Cameo Systems Modeler
Unterstützung bei der didaktischen Aufbereitung von Lehrinhalten
Betreuung der Übungen
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Unterstützung bei der Entwicklung von energieeffizienten Getriebesynthesemethoden
Erarbeitung von Regelungskonzepten
Erstellung von Mehrkörpersimulationsmodellen
Durchführung von Prüfstandsversuchen
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Unterstützung beim Aufbau von Systemmodellen mit Cameo Systems Modeler
Unterstützung bei der didaktischen Aufbereitung von Lehrinhalten
Betreuung von Übungen
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Generierung von Inhalten für Social Media
Steuerung und Veröffentlichung von Inhalten auf den Social Media-Kanälen
Enge Zusammenarbeit mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Instituts für die G
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Schnittstellenanalyse von den Softwares DSH+ und AMESim zur hydraulischen Systemsimulation
API-Programmierung von Schnittstellen zwischen SysML-Systemmodellen und Software zur hydraulischen Simulation
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Anbieter
Lehr- und Forschungsgebiet Entscheidungsforschung und Finanzdienstleistungen
Unser Profil
An unserem Lehrstuhl entwickeln wir das Entscheidungsnavi, ein webbasiertes Entscheidungsunterstützun...
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Als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) am Institut für Kraftfahrzeuge im Forschungsbereich Energiemanagement & Antriebe erwartet Sie bei uns folgendes:
die Vernetzung eingebetteter Systeme
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Als Betreiber der aixCAVE haben wir ein breites Portfolio an bestehenden Anwendungen und Demos für virtuelle Umgebungen. Zusätzlich dazu werden ständig neue Projekte entwickelt, getestet und evaluiert